Johtavana kiinalaisena valtamerihinaajien valmistajanaHAIDING TELAKKAhyödyntää vuosikymmenten kokemusta valtamerialusten tutkimuksesta ja kehittämisestä, maailmanlaajuisesta palveluverkostosta ja useista kansainvälisistä sertifioinneista ABS:ltä, CCS:ltä, BV:ltä ja DNV:ltä luodakseen sarjan korkealaatuisia valtamerihinaajia, jotka on mukautettu äärimmäisiin skenaarioihin, kuten valtameren yli tapahtuvaan operaatioon, napatutkimukseen ja syvänmeren suunnitteluun. Tuotteet eivät ainoastaan täytä ISO:n kansainvälisen laatujärjestelmän sertifikaatteja, vaan ne ovat myös saaneet sertifikaatin lippulaivaprojekteista "Belt and Road Initiative" -aloitteen mukaisesti ja IMO:n tunnustuksen. Nämä hinaajat on viety 132 maahan ja alueelle, mukaan lukien Venäjälle, Yhdysvaltoihin ja Malesiaan, ja niistä on tullut luotettu tuotemerkki maailmanlaajuisessa merenkulkutekniikassa, valtameren rahtikuljetuksessa ja polaarisessa tieteellisessä tutkimuksessa niiden ylivoimaisen tehon, laajan kantaman ja poikkeuksellisen luotettavuuden ansiosta.
Ocean-Going Tug -sarja on lippulaivatuote HAIDING SHIPYARDin asiantuntemuksesta valtamerikulkuvälineiden alalla. Se vastaa alan ydinhaasteisiin, kuten pitkän matkan syvänmeren navigointiin, korkeaan suolasumukorroosioon, äärimmäisiin sääolosuhteisiin jajäävyöhyketoiminnotkattavien teknologisten läpimurtojen ja skenaariopohjaisen optimoinnin kautta. Tehokokoonpanon osalta sarjassa on modulaarinen kaksimoottorinen järjestelmä, jonka teho on 5000-16000 hv, ja se tarjoaa valinnaisia moottoreita kansainvälisesti tunnetuilta merkeiltä, kuten Weichai, Cummins ja Niigata. Pollarin vetovoimalla 65–280 tonnia, se pystyy helposti suorittamaan valtameren hinaustehtävät raskaalle omaisuudelle, kuten kelluville FPSO-tuotantoalustoille, syvänmeren porauslaitteille ja erittäin suurille rahtilaivoille. Mitä tulee kantamaan, suuren tilavuuden polttoainesäiliön suunnittelu ja optimoitu polttoainetehokkuus mahdollistavat yli 3500 merimailin kantaman täydellä kuormalla, kattaen valtameren ylittävät reitit, kuten Atlantin ja Intian valtameret, ilman tankkaustarvetta, mikä eliminoi täysin perinteisiin valtamerihinauksiin liittyvän "etäisyyden ahdistuksen". Rakenteen ja korroosiosuojauksen osalta aluksissa on kaksoisrunko, kaksoispohja ja vääntöä kestävä vahvistettu rakenne. Rungon päämateriaali on lujaa erikoisterästä, johon on yhdistetty syvänmeren korroosionestopinnoite (erityinen fluorihiilipinnoite + katodinen suojajärjestelmä). Tämä malli kestää luokan 12 tuulia ja aaltoja ja äärimmäisiä lämpötilaeroja -20 ℃ - 35 ℃, ja se kestää myös korkean suolasuihkun ja jään kitkan aiheuttamaa eroosiota. Jotkin mallit ovat saaneet jääluokan 1B ja sitä korkeamman jääluokan sertifikaatin, mikä mahdollistaa turvallisen käytön kausittaisilla jääalueilla napa-alueilla ja alueilla, joilla on tiheitä Jäämeren virtauksia. Käsittelykyvyn suhteen kaikki mallit on varustettu dynaamisilla DP2/DP3-paikannusjärjestelmillä, joiden paikannustarkkuus on ≤0,3 metriä. Yhdessä atsimuuttipotkurien ja PLC-integroidun hydraulisen ohjausjärjestelmän kanssa vastenopeus on ≤0,5 sekuntia, mikä mahdollistaa syvänmeren alustojen tarkan paikantamisen ja joustavan ohjaamisen kapeissa jääkanavissa jopa voimakkaissa virtauksissa ja tuulessa.
HAIDING TELAKKAin Ocean-Going -hinaajat eivät ole vain alan johtavia teknisissä parametreissa, vaan niillä on myös runsaasti onnistuneita tapaustutkimuksia käytännön sovelluksissa:
Arktisten tutkimusalusten saattamisesta ja syvänmeren öljy- ja kaasulauttojen hinaamisesta Lähi-idässä, valtameren ylittävien tuulivoimalaitteiden kuljetuksiin Kaakkois-Aasiassa ja hätäpelastukseen Euroopan jään peittämillä Pohjanmerellä, tämä tuotesarja on jatkuvasti osoittanut luotettavaa suorituskykyä. Vastatakseen eri asiakkaiden erilaisiin tarpeisiin brändi tarjoaa kattavat räätälöidyt palvelut: tehoa voidaan lisätä käyttöskenaarion mukaan (jopa 3600kW×2, noin 10000hv), rungon kokoa voidaan laajentaa ja toiminnallisia lisävarusteita, kuten FIFI III -palontorjuntajärjestelmiä, öljyvuodon talteenottolaitteita ja ROV-upotettavat nostomoduulit; napaoperaatioita varten rungon jäähihnarakennetta voidaan vahvistaa ja jäätymisenestojärjestelmää ja matalan lämpötilan käynnistyslaitetta voidaan päivittää; Ultrapitkiä matkoja varten voidaan lisätä erittäin suurikapasiteettisia polttoainetankkeja ja makean veden varasäiliöitä, mikä laajentaa kantaman yli 2000 merimailiin. Huoltopalvelussa ydinkomponenteilla (moottori, käyttövoimajärjestelmä, paikannusjärjestelmä) on yhden vuoden takuu. Hyödynnämme yli 20 paikallisen huoltokeskuksen maailmanlaajuista verkostoa ja 24/7 hätäapumekanismia, voimme tarjota teknistä tukea ja alkuperäisiä varaosia 48 tunnin sisällä tärkeillä merialueilla. Tarjoamme myös ilmaisen asennuksen ja käyttöönoton paikan päällä, kuljettajakoulutuksen ja elinikäisen huolto-opastuksen. Teknologiatutkimuksesta ja -kehityksestä valmistukseen, räätälöityistä ratkaisuista myynnin jälkeiseen tukeen HAIDING SHIPYARD asettaa aina asiakkaiden tarpeet etusijalle, mikä tekee jokaisesta Ocean-Going Tugista luotettavan kumppanin maailmanlaajuisille asiakkaille offshore-alalla. Tarjoamme vakaata, tehokasta ja turvallista tehotukea erilaisiin äärimmäisiin merenkulun tehtäviin ja johdamme jatkuvasti maailmanlaajuisen valtamerien hinaajateollisuuden teknologista päivitystä ja laatuinnovaatioita.