Shandong Haiding Shipbuilding lanseeraa uuden sukupolven "osaruoppausaluksia"

Perinteisissä ruoppausprojekteissa suuriaruoppaajatNiitä rajoittaa usein niiden kokonaiskoko ja syväys, mikä vaikeuttaa niiden kuljettamista sisävesille tai syrjäisille rannikkoalueille maateitse, mikä johtaa pitkiin käyttöönottojaksoihin ja korkeisiin kustannuksiin. Käsitelläkseen tätä alan kipukohtaa Shandong Haiding hyödyntää lukuisia patentoituja teknologioitaan modulaarisessa laivanrakennuksessa on innovatiivisesti lanseerannut "osioruoppaajan".

Tämä alus käyttää standardoitua, kevyttä, poikkipintarakennetta. Runko voidaan purkaa useiksi modulaarisiksi yksiköiksi, kuljettaa raskailla kuorma-autoilla tai rautateillä ja sitten koota ja testata nopeasti rakennustyömaalla, mikä vähentää merkittävästi logistisia esteitä ja aikakustannuksia. Jopa järvissä, säiliöissä, kaivoksissa tai tilapäisissä vesiväyläparannusprojekteissa ilman pääsyä vesistöihin se voi saavuttaa nopean reagoinnin ja joustavan käyttöönoton.

Kuljetus- ja kokoonpanoetujen lisäksi "osioruoppaaja" yhdistää älykkään ohjausjärjestelmän ja tehokkaan ruoppauslaitteiston, mikä mahdollistaa sen yhdistämisen erilaisiin toimintatapoihin, kuten lietteen imu, pumppaus ja ruoppaus erilaisten työolosuhteiden mukaan. Optimoidussa runkorakenteessa yhdistyvät lujuus ja korroosionkestävyys, mikä tekee siitä sopivan erilaisiin monimutkaisiin vesiympäristöihin.

Shandong Haiding Shipbuilding on aina noudattanut "kysyntään suuntautunutta" T&K-filosofiaa. Äskettäin lanseerattu ruoppaaja ei vain jatka yhtiön teknologian kertymistä ruoppausalusten alalla, vaan myös osoittaa sitoutumisensa tarjota asiakkaille räätälöityjä, erittäin mukautuvia ratkaisuja innovatiivisen rakennesuunnittelun avulla. Tällä hetkellä tätä alustyyppiä on sovellettu menestyksekkäästi lukuisiin kotimaisiin vesihuolto- ja satamarakennusprojekteihin, ja se on herättänyt laajaa huomiota asiakkailta Kaakkois-Aasiassa, Afrikassa ja muilla ulkomaisilla markkinoilla.