Split Hopper Barge

Englanti paikannus

Tunnetaan yhtenä kilpailukykyisimmistä Split Hopper Barge -valmistajista ja -toimittajista, ja meillä on oma tehdas, ja voimme tarjota sinulle uusimpien muodikkaaseen tyyliin suunniteltujen tuotteiden lisäksi myös hinnaston ja tarjouksen. HAIDING SHIPYARD Split Hopper Barge, erikoislaite sisämaan ja rannikon irtolastikuljetuksiin, perustuu catama-teknologiaan keskittyvään hydrauliseen rakenteeseen, avorunkoon ja siirtoteknologiaan. irtolasti, kuten hiekka, sora, liete, rakennusjätteet ja malmi.

HAIDING SHIPYARD Split Hopper Barge voittaa tehokkaasti perinteisten proomujen tekniset pullonkaulat, jotka liittyvät purkutehokkuuteen, jäännöslastimäärään ja veteen sopeutumiseen symmetrisen avaus- ja sulkemispurkausjärjestelmän avulla. Varsinaisten testitietojen mukaan perinteisillä proomuilla on pitkät purkuajat ja niistä jää paljon lastijäämiä, ja ne ovat erittäin rajallisia ajettaessa matalissa vesissä; Haidingin avorunkoiset proomut voivat innovatiivisten integroitujen kuljetus- ja purkuratkaisujen avulla parantaa irtolastioperaatioiden tehokkuutta yli 3 kertaa tarjoamalla optimoituja suunnittelu- ja teknisiä ratkaisuja skenaarioihin, kuten kanavaruoppaukseen, maanparannusprojekteihin ja laiturin rakentamiseen.

Keskeiset edut

Korkea purkuteho, lyhyt käyttöjakso

Hydraulinen nopea avaaminen/sulkeminen: HAIDING SHIPYARD Split Hopper Barge käyttää hydraulista synkronista vetoa, avautumis-/sulkeutumisaika ≤3 minuuttia ja purkukulma 30°-45°. Irtolasti liukuu alas nopeasti painovoiman vaikutuksesta, ja yhden purkamisen tehokkuus on 3-5 kertaa perinteisten proomujen tehokkuus;

Vähäjäämäinen rakenne: HAIDING SHIPYARD Split Hopper Bargen täyttösuppilon pohjassa on kaaren muotoinen sileä paneeli (kaltevuus ≥15°), johon on yhdistetty tarttumista estävä pinnoite suppilon seinämässä, irtolastin jäännös ≤5%, manuaalista puhdistusta ei vaadita, mikä vähentää apukäyttöaikaa.

Kulutus- ja iskunkestävä, pitkä käyttöikä

Suppilon materiaalin päivitys: Päätyhjennyssuppilo käyttää kulutusta kestävää NM450-teräslevyä (paksuus 16-25 mm), jonka iskunkestävyys on ≥450HB, kulutuskestävyys 200 % korkeampi kuin tavallinen Q345-teräs. Se kestää pitkäaikaista kitkaa ja hiekan, soran ja malmin iskuja, ja suppilon käyttöikä ≥12 vuotta;

Rakenteellinen vahvistusrakenne: Suppilon liitososat on vahvistettu kaksoishitsauksilla (hitsauksen korkeus ≥ 12 mm), ja hydraulisylinterit on varustettu pölysuojilla hiekan tunkeutumisen vähentämiseksi. Hydraulijärjestelmän häiriötön käyttöaika on yli 10000 tuntia.

Vahva sopeutuvuus matalille vesille, laaja kattavuus

Matala vedon optimointi: Syvyys 1,2-2,8 metriä (1,2-1,8 metriä tyhjänä, 2,0-2,8 metriä lastattu), joka voi päästä Jangtse-joen sivujokiin ja rannikon mataloihin (veden syvyys ≥1,5 metriä) käyttöä varten, mukautuen ruoppausprojektien "rannikon purkamisen" kysyntään;

Monitoiminen sovitus: HAIDING SHIPYARD Split Hopper Barge voidaan varustaa mutapumppuliitännällä (sovitettu 8-16 tuuman ruoppaajan mutapumppuihin) mutaa muistuttavan irtolastin siirtämiseksi; suppilon yläosa voidaan valinnaisesti varustaa pölysuojalla (pölysaastumisen estämiseksi), joka mukautuu kaupunkien jokien ruoppausskenaarioihin, joissa on korkeat ympäristönsuojeluvaatimukset.

Helppokäyttöinen, alhaiset käyttö- ja huoltokustannukset

Älykäs ohjaus: HAIDING SHIPYARD Split Hopper Barge on varustettu PLC-integroidulla ohjausjärjestelmällä, joka näyttää täyttösuppilon avautumiskulman, hydraulipaineen ja kuorman tilan reaaliajassa tukemalla "yhden avauksen/sulkemisen", ja uusi miehistö voi hallita sen taitavasti 1 tunnissa;

Helppohoitoinen rakenne: Hydraulijärjestelmä on modulaarinen, ja ydinkomponentit (öljysylinterit, öljypumput) voidaan purkaa ja vaihtaa kokonaisuutena, mikä vähentää huoltoaikaa 4 tuntiin / aika; suppilon tarttumaton pinnoite levitetään uudelleen 3 vuoden välein, ja ylläpitokustannukset ovat 40 % alhaisemmat kuin perinteisillä proomuilla.

Yksityiskohtaiset tekniset parametrit

Tyypilliset sovellusskenaariot

Vesiteiden ruoppaus- ja ruoppausprojektit

Sisävesien ruoppaus: HAIDING SHIPYARD Split Hopper Proomu, joka toimii yhteistyössä leikkuri-imuruoppausalusten kanssa, siirtää lietettä joen pohjasta määrätyille ruoppausalueille. Matala luonnos voi päästä matalille vesille, kuten Jangtse-joen sivujoille ja Peking-Hangzhoun suurelle kanavalle. Kun purkuaika on ≤3 minuuttia, se voi toimia yhteistyössä ruoppaajien kanssa yli 5000m³:n lietesiirron suorittamiseksi päivässä;

Sataman vesiväylien ruoppaus: Rannikkosatamien vesistöjen lieteongelmaan, lietteen kuljettamiseen syvänmeren purkualueille. Suolasumua kestävä korroosionestopinnoite voi mukautua merivesiympäristöön, ja suppilon jäännös on ≤5 %, jotta vältetään vesistöjen toissijainen lian saastuminen.

Kiinnitys ja terminaalien rakentaminen

Rekultivaatioprojektit: Hiekan ja soran kuljetus louhoksista rekultivaatioalueille. Kaksoisrunkoinen jaettu rakenne voi toteuttaa "purkauksen liikkeen aikana", kun purkualueen leveys on ≥10 metriä. Yhteistyössä useiden proomujen muodostusoperaatioiden kanssa se pystyy suorittamaan yli 100 000 m³ hiekan talteenottoa päivässä kolme kertaa tehokkaammin kuin perinteiset proomut;

Terminaalin perustusten rakentaminen: Murskeen ja lajitellun hiekan kuljettaminen terminaalin rakennusalueille perustusten täyttöä varten. Suppilon kulutusta kestävä teräslevy kestää pitkään murskeen kitkaa ilman suppilon muodonmuutoksia, mikä varmistaa rakentamisen edistymisen.

Lyhyen matkan irtolastikuljetukset

Hiekan ja soran siirto: Sisämaan hiekkakaivokset yhdistävät rannikon sekoituslaitoksia, kuljettavat hiekan betonin tuotantolaitoksille. Tarttumaton suppilon pohjarakenne vähentää hiekkajäämiä, manuaalista puhdistusta ei tarvita, ja yksittäinen kuljetusjakso lyhenee 1,5 tuntiin (perinteiset proomut kestävät 4 tuntia);

Rakennusjätteen poisto: Rakennusjätteen hävittämiseen rannikkokaupungeissa, rakennusjätteen kuljettamiseen syvänmeren kaatopaikoille. Suppilon tilavuutta voidaan mukauttaa (50-500m³) sopeutumaan erilaisiin mittakaavan hävittämistarpeisiin, ja hydraulinen tyhjennys estää rakennusjätteen tukkimisen suppilon aukosta.

Palvelun takuu

Takuusitoumus

Ydinrakenteen takuu: 2 vuoden ilmainen takuu ydinrakenteille, kuten päärungolle ja jaetulle suppilolle. Takuuaikana tarjotaan ilmaisia ​​huoltoosia ja paikan päällä suoritettavat hitsauskorjauspalvelut laatuongelmiin, kuten hitsaushalkeamiin ja rakenteellisiin muodonmuutoksiin;

Räätälöintipalvelut

Parametrien räätälöinti: Säädä suppilon kapasiteettia (50-2000m³), syväyssyvyyttä (1,2-2,8m) ja purkukulmaa (30°-45°) käyttöskenaarioiden mukaan mukautuaksesi erityisten irtolastin (kuten korkean viskositeetin liete) juoksevuustarpeisiin;

Toimintolisäys: Asenna mutapumpun vivuston ohjausjärjestelmä (synkroninen toiminta ruoppaajien kanssa), GPS-paikannus purkujärjestelmä (purkausalueen tarkka ohjaus) ja täyttösuppilon lämmityslaite (sopeutuminen matalan lämpötilan jäätymisskenaarioihin Pohjois-Kiinassa) tarpeen mukaan;

Lisäarvopalvelut: HAIDING SHIPYARD Split Hopper Barge tarjoaa lisäarvopalveluja, kuten hydraulijärjestelmän käyttökoulutuksen (2 sertifioitua operaattoria proomua kohden), aluksen vuositarkastusviraston ja vakuutusyhteyden, joka vähentää asiakkaiden käyttö- ja hallintokuluja.