Huolto Itsestään nouseva alusta

HAIDING SHIPYARD on pitkäaikaisen ylläpidon itsestään nousevan alustan toimittaja, takaamme laadun ja tarjoamme kohtuulliset hinnat ja luotettavan palvelutuen. HAIDING SHIPYARD Maintenance Self-levating Platform on ammattimainen huoltolaite, joka on suunniteltu 3-100 metrin syvyyteen meriveteen, jalan pituus on 20-100 metriä ja lavan kokonaiskuormitus 3000 tonnia. Se integroi kolme moduulia: huoltotyöaseman, sukellusoperaation hytin ja laitteiden säilytyshytin, keskittyen neljään tehtävään: offshore-alustan laitteiden huolto, merenalaisten putkilinjojen tarkastus ja korjaus, tuulivoimalautojen huolto ja hätäkorjaus. Tavoitteena on merenhuollon kipupisteet, kuten "epävakaa käyttöpinta, vaikea laitteiden sopeutuminen ja monimutkaisten meriolosuhteiden voimakkaat häiriöt", se toteuttaa vakaat huoltotoimenpiteet matalasta merestä syvään mereen korkean tarkan alustan vaaitus (±0,1°), huoltolaitteiden modulaarisen integroinnin ja tuulen aallonkestävän toimintamallin (tuulenvastus luokka 11) avulla. Huoltojakso on 50 % lyhyempi kuin perinteisillä kelluvilla laivoilla, mikä tarjoaa "korkean vakauden, erittäin mukautuvan ja tehokkaan" huoltoratkaisun merenkulkuun.

Keskeiset edut

Huoltolaitteiden korkea integrointi, sovitettu useisiin skenaarioihin

Monitoiminen huoltotyöasema: HAIDING SHIPYARD Maintenance Itsekohoavan alustan alusta on varustettu suljetulla huoltotyöpisteellä (pinta-ala 60-80 ㎡), integroiduilla hydraulisilla avaimilla (vääntömomentti ≤5000 N·m), hitsausrobotilla (vedenalainen hitsaussyvyys ≤ 50 m). ilmaisimet, magneettiset hiukkasilmaisimet). Se voi suorittaa huoltotoimenpiteitä, kuten pulttien kiristyksen, komponenttien hitsauksen ja laitevikojen havaitsemisen. Laitteet vaihdetaan nopeasti kiskoja pitkin, ja yksittäisen huollon tehokkuus on 60 % korkeampi kuin perinteisessä paikan päällä suoritettavassa kunnossapidossa;

Sukellustoiminnan tuki: HAIDING SHIPYARDin ylläpito Itsekohottava alusta, jossa on 2 ilmakehän sukellushyttiä (joihin mahtuu 3 sukeltajaa valmistautumaan samanaikaisesti) ja vedenalaisilla roboteilla (toimintasyvyys ≤100 m, paikannustarkkuus ±0,3 m), sukeltajat ja robotit työskentelevät yhteistyössä jalkojen alla laivojen putkien huoltotehtävien suorittamiseksi. havaitsemiseen turvautumatta ulkoisiin sukellustukialuksiin.

Erittäin tarkka ajonvakautus, joka varmistaa huoltotarkkuuden

Täysautomaattinen vaaitus ja paikannus: HAIDING SHIPYARD Huolto Itsekohoava taso, joka on varustettu kaksiakselisella kaltevuusanturilla (tarkkuus ±0,05°) ja GPS+Beidou-kaksoissijaintijärjestelmällä (paikannustarkkuus ≤1m), alusta tasautuu automaattisesti ennen huoltoa ja kallistusvirhe ≤0. huollon aikana laitteiden, kuten hitsausrobottien ja hydraulisten avainten, toimintatarkkuuden varmistaminen (pulttien kiristysvirhe ≤±2%, hitsauksen pystysuora poikkeama ≤0,5mm);

Käyttöpinnan jäykkä kiinnitys: Huoltoalue on varustettu sisäänvedettävillä tukijaloilla (maksimitukivoima 500 kN), jotka on liitetty jäykästi päälavarakenteeseen itsenäisen ja vakaan huoltokäyttöpinnan muodostamiseksi välttäen huoltolaitteiden tärinän vaikutusta tarkkuuteen, erityisesti sopeutuen erittäin tarkkojen testauslaitteiden (kuten ultraäänivirheilmaisimien) käyttöön.

Täysi sopeutuminen veden syvyyteen, korkea sietokyky monimutkaisiin ympäristöihin

Joustava Spud-jalkojen räätälöinti: HAIDING SHIPYARDin ylläpito Itsestään nousevassa alustassa on 3 poikkileikkausristikkojalkaa (halkaisija 2,5-3,0 m), muokattavissa oleva pituus 20-100 m, mukautuva 3-100 m veden syvyyteen: 20-40 m merenpinnan lyhyitä jalkoja (3 keskipitkät ja 0-70 m). meri (20-50m), 70-100m pitkät jalat syvälle merelle (50-100m); spud-tölkit käyttävät liukumatonta rakennetta (kosketusala ≥70㎡) estämään liukumisen mutaisella merenpohjalla;

Ankara ympäristönsuojelu: Alustalla on luokan 11 tuulenvastus, ≤5 metrin aallonvastuskorkeus ja ≤2 solmun virranvastusnopeus. Huoltotyöasema on varustettu vakiolämpötila- ja kosteusjärjestelmällä (lämpötila 20-25 ℃, kosteus 40% -60 %) sekä pöly- ja vesitiiviillä tiivisteellä (suojausluokka IP65), joka voi toimia Etelä-Kiinan meren monsuunikauden ja Bohai Bayn talven matalan lämpötilan aikana ja varmistaa huoltolaitteiden normaalin toiminnan.

Modulaarinen käyttöönotto, kätevä käyttö ja huolto

Osittainen kuljetus ja kokoonpano: HAIDING SHIPYARD Maintenance Itsekohoavan alustan alusta on jaettu 5-7 osaan (päälaituriosuus, spud-jalkaosuus, huoltomoduuliosuus), joiden yhden osan enimmäispaino on ≤100 tonnia, ja ne voidaan kuljettaa maailmanlaajuisille merialueille valtamerikulkuisilla puolimerellä kulkevilla proomuilla; paikan päällä tapahtuva kokoonpano suoritetaan laipoilla + erittäin lujilla pulteilla, ja se voidaan viimeistellä 8–12 päivässä meren kelluvilla nostureilla, mikä on 40 % lyhyempi kuin perinteisten huoltoalusten käyttöönottojakso;

Huoltolaitteiden modulaarinen huolto: Ydinlaitteet, kuten hydrauliset avaimet ja hitsausrobotit, käyttävät modulaarista rakennetta, joka voidaan purkaa ja vaihtaa kokonaisuudessaan vian sattuessa, mikä vähentää huoltoaikaa 8 tuntiin/aika; spud-jalkateline on valmistettu kulutusta kestävästä NM500-teräksestä (kovuus ≥500HB), jonka käyttöikä on ≥20 vuotta syvänmeren ympäristössä, ilman säännöllistä vaihtoa.

Yksityiskohtaiset tekniset parametrit

Ydinsovellusskenaariot

Offshore-lavalaitteiden huolto

Öljy- ja kaasualustan laitteiden vaihto: Vaihda Bohain lahden ja Etelä-Kiinan meren öljy- ja kaasunporauslautoilla 30–50 tonnin laitteet (kuten pumppuyksiköt, kompressorit, lämmönvaihtimet). Huoltotyöpisteen hydraulista nostolaitetta käytetään laitteiden purkamiseen ja kokoonpanoon. Lavan vakaa työpinta varmistaa laitteiden asennustarkkuuden ja huoltojakso on 50 % lyhyempi kuin perinteisillä kelluvilla aluksilla.

Alustan rakenteen vikojen havaitseminen ja vahvistaminen: Suorita ultraäänivirheiden havaitseminen vanhojen offshore-alustojen jaloissa ja palkeissa. Kun halkeamia on havaittu, käytä hitsausrobotteja vahvistamiseen ja korjaamiseen. Sukeltajat tekevät yhteistyötä vedenalaisten robottien kanssa vedenalaisten rakenteiden vikojen havaitsemiseksi, ja huolto voidaan suorittaa ilman laiturin sammuttamista.

Sukellusveneen putkilinjojen tarkastus ja korjaus

Putkilinjojen vuotojen korjaus: Itä-Kiinan meren ja Keltaisen meren merenalaisissa öljy-/kaasuputkissa käytä vedenalaisia ​​robotteja vuotokohtien paikantamiseen. Sukeltajat kuljettavat mukanaan hitsauslaitteita putkistojen korjaushitsaukseen. Huoltotyöasema valvoo hitsauksen lämpötilaa ja laatua reaaliajassa varmistaakseen, että putkilinjan paineensietokyky korjauksen jälkeen täyttää standardit.

Putkilinjan korroosionestopinnoitteen huolto: Tarkista merenalaisten putkilinjojen korroosionestopinnoite (3PE-korroosionestopinnoite). Kun olet poistanut merieliöt vaurioituneelta alueelta, käytä vedenalaisia ​​ruiskurobotteja ruiskuttaaksesi uudelleen korroosionestomateriaaleja. Lavan vakaa kiinnitys mahdollistaa jatkuvan käytön 72 tuntia ja päivittäisen huoltoputken pituus on ≥500 metriä.

Offshore-tuulivoimalauran huolto

Tuulivoimaloiden vaihteiston vaihto: Pura ja vaihda 80-100 tonnin tuuliturbiinien vaihteistot 16 MW:n offshore-tuulivoimaloissa Jiangsun ja Fujianin rannikolla. Käytä lavan lisänostolaitetta (nimellinen nostokapasiteetti 100 tonnia) laitteiden siirtämiseen. Automaattinen vaaitusjärjestelmä kompensoi tuulen ja aallon kallistusta varmistaakseen, että vaihteiston ja pääakselin välinen koaksiaalisuuspoikkeama on ≤0,1 mm.

Tuulivoimalan perustuspaalujen tarkastus: Suorita magneettihiukkasten tarkastus tuulivoimalannan perustuspaalujen vedenalaiselle osalle. Tarkastussyvyys on ≤50 metriä. Kun syöpynyt alue on havaittu, käytä vedenalaisia ​​robotteja korroosionestokäsittelyyn (sinkki-alumiiniseoksen ruiskuttaminen) paaluperusrakenteen vaurioitumisen estämiseksi.

Meritekniikan hätäkorjaus

Lavan hätävuodon sulkeminen: Hätätilanteissa, kuten hyttivuoto ja offshore-lauttojen putkistojen rikkoutuminen, alusta voidaan ottaa nopeasti käyttöön (kokoonpanojakso ≤10 päivää). Sukeltajat tekevät yhteistyötä vuotojen tulppalaitteiden kanssa hätätulppauksen suorittamiseksi. Tuulenvastustasolla 11 se voi toimia monimutkaisissa meriolosuhteissa ja ostaa aikaa myöhempään huoltoon.

Uponneen laivan hätäapu: Uponneen laivan onnettomuuspaikalla huoltotaso toimii tilapäisenä toimintatukikohtana, joka tarjoaa laitteiden huolto- ja sukellustukipalveluita pelastustiimille. Säilytyskaapissa voidaan säilyttää pelastuslaitteita ja tarvikkeita hätätilanteen jatkuvan etenemisen varmistamiseksi.

Räätälöintipalvelut

Parametrien ja toimintojen räätälöinti: Säädä sauvan jalan pituutta (jopa 100 m) ja huoltolaitteiden kokoonpanoa (esim. vedenalaisten leikkausrobottien päivittäminen, erityisten putkilinjan korjausmoduulien lisääminen) huoltoskenaarioiden mukaan; lisää polaaristen jalkojen jäänmurtolaitteita ja huoltohytin eristysjärjestelmiä napamerialueille; päivittää ruostumattomasta teräksestä valmistetut komponentit ja huoltolaitteiden korroosionestopinnoitteet runsaasti suolaa sisältäviin ympäristöihin;

Lisäarvopalvelut: Auttaa käsittelemään alustan kansainvälisen luokitussertifioinnin (ABS/CCS/DNV) ja laivanhuoltotoimintalupia; tarjota huoltosuunnitelman suunnittelu (esim. laitteiden purkamis- ja kokoonpanopolun suunnittelu, vedenalaisen huoltoprosessin optimointi); ota yhteyttä merenkulkualan huoltotiimeihin tarjotaksesi "alusta + ylläpito + testaus" integroituja palveluita, jotka varmistavat huoltotehtävien tehokkaan suorittamisen.